至于其他類別，Scala的兒童乘員保護(hù)占87%，弱勢(shì)道路使用者保護(hù)占81%，輔助技術(shù)水平占76%。 斯柯達(dá)技術(shù)發(fā)展委員會(huì)成員克里斯蒂安斯特魯貝(Christian Strube)表示：“我們的工程師不斷致力于進(jìn)一步優(yōu)化車型的主動(dòng)和被動(dòng)安全性。例如，在Scala中，我們推出了幾個(gè)新的緊湊型汽車輔助系統(tǒng)，這些系統(tǒng)以前只適用于高端細(xì)分市場(chǎng)的車輛。 “在歐洲車輛安全參考測(cè)試中，斯柯達(dá)Scala獲得了最高的五星評(píng)級(jí)，這是對(duì)我們?nèi)粘９ぷ鞯恼J(rèn)可。我們目前所有的車型系列都在歐洲NCAP測(cè)試中獲得了最高分，這是一個(gè)巨大的成功?！?在最新一輪測(cè)試中獲得五星評(píng)價(jià)的其他汽車包括特斯拉Model 3、奔馳B級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和GLA。