Stinger GT上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在大賽道上跑起來感覺動(dòng)力會(huì)有些不足，所以綜合來看，海外版的3.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最適合Stinger。不過如果不下賽道，只是每天用車，動(dòng)力肯定是夠用的。短前懸掛、長軸距的設(shè)計(jì)，可以給Stinger帶來很高的穩(wěn)定性，在急剎車時(shí)也能有很好的車身姿態(tài)。顯然不適合低速彎道多的小賽道。 音響的模擬排氣聲也能讓駕駛者感到愉悅。油門和剎車的反應(yīng)都比較好，但是動(dòng)力沒有那么充沛。可惜國內(nèi)版本沒有3.3T車型。