制動力釋放均勻，ABS主動參與，腳感不突兀。60-0km/h制動距離14.66米。經過多次剎車測試，結果比較穩(wěn)定。 和競爭對手比，最后的測試成績還可以，至少不墊底，比GS好一點。 在百公里加速測試中，Sic Bo智行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）保持了2200rpm的最大起步轉速，210Nm的峰值扭矩并沒有提供足夠強勁的加速動力，整車的起步姿態(tài)也非常平順平緩。搭載的1.5T發(fā)動機也算是同級別的中等水平，并沒有給我們帶來什么驚喜。 發(fā)動機的扭矩輸出缺乏一定的爆發(fā)力，CVT變速箱也很平順，0-100km/h加速時間11.61秒，0-60km/h加速時間5.65秒，40-80km/h加速時間5.2秒，80-120 km/h加速時間9.8秒。 這個成績和帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），CS55，哈弗H4比，算是中等水平，比H4慢一點。