2018年，雪佛蘭在廣州車展發(fā)布了pilot概念車FNR-Carry all，而今年，基于其原型設計的雪佛蘭Blazer也正式在美國銷售。就在我們以為國產車型會被命名為“先鋒”的時候，雪佛蘭提前在國內推出了一款緊湊型SUV，新車外觀與FNR高度一致——Carry all概念車。我們這次試駕的車型也搭載了9AT變速箱和四驅系統(tǒng)。 總結：試駕體驗后，雪佛蘭創(chuàng)捷RS 4WD車型給我印象最深的就是這款緊湊型SUV上的9AT變速箱和4WD系統(tǒng)，這在同級別車型中并不多見。根據上汽通用自主緊湊型SUV車型別克昂科拉GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格分析，雪佛蘭創(chuàng)捷RS的指導價應該不會超過它。如果是這樣的話，相信雪佛蘭創(chuàng)捷上市后的市場競爭力會很充足。再說了，創(chuàng)杰RS的四驅版也不是表面文章。我們在越野場地試駕后爬坡過炮彈坑時確實感受到了車輛的四驅性能。好奇的朋友過段時間可以親自試駕一下，相信這輛車會讓你滿意。