這組專利來自20多年的研發(fā)，包括混合動力、插電式混合動力和氫燃料電池汽車的技術(shù)，以及電機、電源控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和系統(tǒng)控制。 除了開放專利庫，豐田還將向任何使用其電力驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)的制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供技術(shù)支持。與專利本身不同，這些咨詢服務(wù)不是免費的。 2015年，豐田的氫燃料電池專利至少要免費使用到2020年，而2014年，特斯拉將其所有的電力傳輸系統(tǒng)、電池設(shè)計和快速充電專利提供給所有人善意使用，以解決全球的“碳危機”。 豐田最近與鈴木簽署了合作協(xié)議，該協(xié)議將為豐田提供混合動力技術(shù)和許多歐洲制造的混合動力車型。 這家日本汽車制造商此前已將其混合動力技術(shù)授權(quán)給福特。