1.奇瑞A3懂車(chē)的人都知道,即使不能說(shuō)是好車(chē),也確實(shí)是一輛比較不錯(cuò)的車(chē)。四輪獨(dú)立懸掛,ESP加205的寬胎,確確實(shí)實(shí)讓人看到了奇瑞造好一輛精品車(chē)的誠(chéng)意,同時(shí)還成就了其非凡的操控性,以及主動(dòng)安全性。被動(dòng)安全方面也達(dá)到了自主品牌的新高度-5星級(jí)。油耗普遍反映為7-9之間,不算太省油,但考慮到車(chē)重也就不算差了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)很便宜。7.5-9萬(wàn)的實(shí)際成交價(jià)也算實(shí)在。缺點(diǎn)主要是:受制于2550的軸距,后排的空間不適合高達(dá)身材的乘客。還有奇瑞裝配工藝造成的小毛病??偨Y(jié):比較好的自主品牌的車(chē),不適合身材高大的家庭。2.上海大眾朗逸炙手可熱的車(chē),現(xiàn)在提車(chē)都非常困難,長(zhǎng)時(shí)間的等待極其考驗(yàn)人的耐心。家里有個(gè)汽車(chē)界的親戚說(shuō)得好:全國(guó)賣(mài)到斷貨。上市的初期其實(shí)并未打開(kāi)局面,質(zhì)量也有瑕疵,經(jīng)過(guò)近一年的考驗(yàn),已經(jīng)變的越來(lái)越讓人放心。PQ34平臺(tái)的加長(zhǎng)產(chǎn)物,外觀時(shí)尚大方,符合國(guó)人審美。發(fā)動(dòng)機(jī)不太好,但是絕對(duì)的省油,一般8個(gè)油??臻g不小,保養(yǎng)價(jià)格中等。操縱性尚佳,當(dāng)然算不上一流。缺點(diǎn):后排坐墊確實(shí)不長(zhǎng),做工一般(僅僅比起大眾其他的高工藝的車(chē)跟其他系車(chē)比起來(lái)還是不錯(cuò)滴)。總結(jié):好車(chē)不貴,但如果產(chǎn)能足夠,價(jià)格應(yīng)該還有進(jìn)一步下調(diào)的空間。3.北京現(xiàn)代悅動(dòng)銷(xiāo)量驚人的車(chē),擺脫了老伊蘭特的老態(tài)龍鐘的模樣,時(shí)尚感加強(qiáng)。不是全獨(dú)立懸掛,操縱一般,維修保養(yǎng)費(fèi)用低。軸距大,空間也是比較大的,非常適合家用。售價(jià)還行,也可以再低點(diǎn)。缺點(diǎn):現(xiàn)代的品牌形象不高,韓國(guó)車(chē)的特點(diǎn)不夠鮮明。不算省油??偨Y(jié):適合家用,只適合家用。再省油點(diǎn)才好。4.一汽豐田卡羅拉世界銷(xiāo)量第一車(chē)的光環(huán)使得曾經(jīng)的霸主高爾夫也黯然神傷。豐田的車(chē),中庸的車(chē),好用的車(chē)。外形大氣,彰顯一種寬而低的氣勢(shì)。不是全獨(dú)立懸掛,操縱一般。整車(chē)質(zhì)量比較好,耐用性高,省油安靜做工上乘,二手車(chē)市場(chǎng)保值率高。缺點(diǎn):售價(jià)偏高,保養(yǎng)也不便宜,1.8排量的車(chē)不享受?chē)?guó)家優(yōu)惠政策。剎車(chē)的問(wèn)題反映的較多??偨Y(jié):適合有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的家庭用車(chē)。5.一汽大眾速騰人氣一直高,但銷(xiāo)量卻一直不高。PQ35平臺(tái)的操控性極佳的車(chē),有人稱(chēng)“神車(chē)”。四輪獨(dú)立懸掛,解決了PQ34平臺(tái)后輪表現(xiàn)不完美的問(wèn)題,高速極佳。適合喜愛(ài)操縱性的人。1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)悍。做工上乘。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不太好,油耗還可以。缺點(diǎn):兩款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)太古老。高成本,高售價(jià)??臻g只算夠用??偨Y(jié):駕駛者之車(chē)。要便宜點(diǎn)就好了。6.日產(chǎn)騏達(dá)銷(xiāo)量前十的車(chē),造型前衛(wèi)時(shí)尚。發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),省
0有用
0踩
回復(fù)