如果單趟就可以充電沒(méi)關(guān)系，我現(xiàn)在冬天開(kāi)，43公里下來(lái)，電也就剩個(gè)三四十多，你一天80公里估計(jì)純電不夠用。一直混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)為主的行駛模式，可以給車反充電，但是這車電量少的情況下會(huì)動(dòng)力不足，畢竟1.5T拉2噸多的車子。如果不介意動(dòng)力和噪音的前提下，可以使用混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式，40碼以上用發(fā)動(dòng)機(jī)，40碼以下用純電，你30公里的六七十碼，可以充一點(diǎn)點(diǎn)電。

百公里加速4.9秒跟唐一樣,真比起來(lái)遜色與唐,唐可以跑到4.6!但跟路面上絕大多數(shù)...而且宋DM安全星級(jí)五顆星。

沒(méi)充電就不要想了。宋dm想反充很慢又麻煩。如果不充電，以這開(kāi)車條件基本上一周后肯定饋電。操作也很復(fù)雜。每天開(kāi)車上路，遇到速度快切換混動(dòng)，遇到速度慢切雪地模式，開(kāi)車這酸爽。。。跟手動(dòng)有得拼。就這樣還只能是延緩饋電時(shí)間，最終逃不過(guò)饋電命運(yùn)。最好兩三天去有充電樁的地方花兩三小時(shí)喝喝茶看看電影什么的。如果不想麻煩，可以考慮cs75phev，發(fā)電功率75kw，肯定無(wú)饋電問(wèn)題?；蛘遟s4phev，發(fā)電35kw，基本無(wú)饋電問(wèn)題。這兩車沒(méi)充電條件隨便開(kāi)，還比一般油車省油。75p也是四驅(qū)，動(dòng)力相當(dāng)于3.0t發(fā)動(dòng)機(jī),gs4p是兩驅(qū)，動(dòng)力相當(dāng)于2.0t。都比較充足隨便開(kāi)，全部有備胎。