它是不正常的，通常是因為汽油和空氣不足，導(dǎo)致燃燒不良，失去動力，發(fā)動機失靈；冷卻水不足會導(dǎo)致溫度升高、功率損失和磨損增加。渦輪增壓的車有一個問題，就是有時候發(fā)動機轉(zhuǎn)向不足，尤其是在頻繁上坡高速的情況下，渦輪增壓器長時間運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致出現(xiàn)紅鐵套的現(xiàn)象。渦輪增壓器的設(shè)計就考慮到了這種現(xiàn)象，所以你不必?fù)?dān)心它的耐用性。發(fā)動機研發(fā)；d工程師會幫你想出一個好的散熱方案。別忘了，不能擅自用水‘降溫’，這樣不僅會燒壞蒸汽，幾千度的高溫遇到冷水還會造成更嚴(yán)重的發(fā)動機問題。渦輪增壓發(fā)動機是帶有渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器其實就是一臺空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。其中，發(fā)動機排氣的慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪，進而帶動同軸的轉(zhuǎn)子壓縮通過空氣過濾管送入氣缸的空氣。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加，排氣速度和渦輪速度也增加。葉輪將更多的空氣推入氣缸，空氣壓力和密度增加，從而燃燒更多的燃料。當(dāng)使用更多燃油時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會相應(yīng)調(diào)整，從而提高發(fā)動機功率。