A7在11年年底上市的，現(xiàn)在廣州有現(xiàn)車，而且都有優(yōu)惠，前不久在馳悅汽車有看到一臺黑色高配A7，十分搶眼。A7 2.8fsi 728000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） A7 3.0TFSI 舒適型818000 豪華型958000

雖然距離奧迪a7的正式發(fā)布還有兩年時間，但是這絲毫無法阻止我們對該車的期望。這款新車型的定位是將與梅賽德斯-奔馳cls級和寶馬即將上市的8系成為競爭對手，該車還將采用奧迪的精華技術(shù)。 奧迪正在為a7研發(fā)一個基于a5的mlp(modular long platform，模塊化長軸距平臺)的新生產(chǎn)平臺，下一代a6將與a7共享這個新平臺，而mlp平臺則是將汽車大半的重量集中在軸距之內(nèi)以獲得最佳的重量分配。奧迪a7將采用r8的asf(aluminium space frame，鋁制空間構(gòu)架)車身構(gòu)造的改進版，將能夠使車殼的重量減少50%，但是，雖然a6將保留線圈-突起的懸掛系統(tǒng)，但a7將配備新的氣墊以提供最佳的駕駛體驗，我們可以在梅賽德斯cls級上看到一個類似的系統(tǒng)。 在引擎罩下，奧迪將為a7提供三款直噴式汽油發(fā)動機：2.8升的fsi發(fā)動機、3.0升的tfsi v6發(fā)動機與一款4.0升的tfsi v8發(fā)動機，柴油機的選擇首先是一款2.7升的v6發(fā)動機，另外還有一款雙渦輪增壓版3.0升v6 tdi發(fā)動機可供選擇。我們可能會看到搭載rs6的雙渦輪v10 fsi發(fā)動機的調(diào)校版且已經(jīng)發(fā)布的rs7，以此來判斷，一場動力之戰(zhàn)正在打響，因此a7若能輸出超過600馬力的動力，我們不會感到吃驚。 奧迪a7可能會延續(xù)奧迪車頂級內(nèi)飾的名譽，因為有消息稱該車將“比四門coupe還要強一些。”奧迪a7將具備一個升級版的mmi(multi media interface，多媒體交互系統(tǒng))控制器，并將采用高質(zhì)量的材料。 奧迪期待a7在2010年上市之后每年銷售4萬輛，這個銷量雖然相對而言較低，但是卻會對提高品牌價值發(fā)揮重要作用。(完)

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