燃油積碳。氣門(mén)油封腐蝕老化、前后曲軸油封老化、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷、機(jī)油中存在高比例的燃油、燃油供給系統(tǒng)工作不良、空氣濾清器堵塞、機(jī)油濾清器堵塞、廢氣閥堵塞或損壞、活塞環(huán)錯(cuò)裝、機(jī)油添注過(guò)量，節(jié)氣門(mén)臟污等

是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)密封件漏油，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室，與混合氣一起燃燒，造成機(jī)動(dòng)車(chē)燒機(jī)油，會(huì)影響動(dòng)力輸出，增加油耗，增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。車(chē)輛在正常使用過(guò)程中，機(jī)油會(huì)有一定的消耗。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛缺油，可以去當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)或?qū)I(yè)維修店測(cè)量車(chē)輛油耗。如果油耗值在正常消耗范圍內(nèi)，不會(huì)影響使用。如果機(jī)油消耗量的值過(guò)高，則可以確定車(chē)輛正在燒機(jī)油，并且可以檢查車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。