1.有，但是都是一些汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為了保護(hù)形象而給的優(yōu)惠券，洗車券等等。 2.根據(jù)相關(guān)規(guī)定。 3.有缺陷汽車的制造商負(fù)責(zé)召回運(yùn)輸費(fèi)用和消除缺陷。 4.說到汽車召回這個(gè)大事件。 5.無非就是前段時(shí)間震驚業(yè)界的高田氣囊缺陷。很多公司都召回了很多線下車型。 6.電子安全氣囊是安全氣囊系統(tǒng)的一種，是一種被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)。 7.與安全帶配合使用時(shí)，能為車內(nèi)乘員提供有效的防撞保護(hù)。 8.當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，汽車安全氣囊可以有效避免頭部受傷，使受傷率至少降低25%，面部受傷率降低8%左右。 9.最早的安全氣囊發(fā)明于1953年8月，在美國獲得“安全裝置”專利。 10.隨著各國對(duì)汽車安全系統(tǒng)越來越重視，安全氣囊的組裝率也越來越高，越來越受到人們的歡迎。 11.當(dāng)安全氣囊的燈亮?xí)r，意味著安全氣囊出了故障。 12.所以車主得去汽修店進(jìn)行電腦檢測(cè)，及時(shí)解決汽車的故障碼。