導(dǎo)致這個(gè)故障的原因有很多，例如噴油器滴漏，碳罐電磁閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重，燃油質(zhì)量太差，進(jìn)氣溫度傳感器損壞等。油箱并不是密封的，汽油在油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一些汽油蒸氣，那么如果直接把汽油蒸氣排放到大氣中是非常不環(huán)保的，所以工程師設(shè)計(jì)了碳罐。碳罐有一個(gè)電磁閥，在油箱內(nèi)的汽油蒸汽多到一定程度后，電磁閥就會(huì)打開(kāi)

1.造成這種故障的原因有很多，如噴油器滴漏、碳罐電磁閥損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油質(zhì)量差、溫度傳感器損壞等。 2.油箱是密封的，汽油在油箱里會(huì)產(chǎn)生汽油蒸氣。將汽油蒸氣直接排放到大氣中是非常安全的，因此工程師設(shè)計(jì)了碳罐。碳罐有一個(gè)電磁閥。當(dāng)油箱中有足夠的汽油蒸氣時(shí)，電磁閥就會(huì)打開(kāi)，這樣汽油蒸氣就可以進(jìn)入進(jìn)氣口。 3.如果碳罐的電磁閥損壞，電磁閥將保持打開(kāi)，這將向進(jìn)氣通道供應(yīng)汽油蒸汽，從而導(dǎo)致混合氣過(guò)多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。 4.積碳對(duì)汽油有很強(qiáng)的吸附作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)吸收汽油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。 5.如果噴嘴泄漏，請(qǐng)更換一個(gè)新的。 6.氣溫傳感器信號(hào)反饋到ecu，然后ecu修正噴油量。如果傳感器損壞，就會(huì)啟動(dòng)熱車(chē)狀態(tài)。解決方法也很簡(jiǎn)單，換個(gè)新的傳感器就行了。 7.平時(shí)用車(chē)，加劣質(zhì)汽油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。