1.寶馬手剎剎車后輪。手剎剎車前輪還是后輪，和駕駛形式?jīng)]有直接關(guān)系。不僅僅是寶馬，大多數(shù)車輛的手剎都是制動后輪的。 2.原因是手剎主要負(fù)責(zé)停車，對剎車的扭矩要求不高。后輪空間更大，所以一般放在后輪上。前輪需要加裝轉(zhuǎn)向桿、剎車之類的，占用空間大，不方便再布置手剎。 3.只有少數(shù)車輛手剎剎車不是后輪。比如雪鐵龍C5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）手剎剎車前輪。 4.這里說一個知識點：寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的后輪剎車有兩個部分。手剎是鼓式剎車，腳踏板是盤式剎車。后輪盤式制動器內(nèi)部，還有一個鼓式制動器，帶手剎。 5.腳剎是四輪，都是碟剎。手剎是后輪，用鼓式剎車。 6.寶馬5系和7系的手剎從鼓式剎車變成了盤式剎車。3部一直是鼓剎。 7.手剎分為兩種：一種是機械手剎，一種是電子手剎。 8.截至2019年8月18日，寶馬所有最新款車型均為電子手剎。寶馬手剎在制動器旁邊。一般在扶手箱前面，把手后面。