正常行駛中可以長(zhǎng)期開(kāi)啟eco模式，不過(guò)在時(shí)速超過(guò)120碼、停車怠速、在N/P擋以及手動(dòng)模式下，尤其是爬坡的時(shí)候，都沒(méi)有必要開(kāi)啟eco模式。

1.ECO模式可以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，只在少數(shù)情況下：車速很高(達(dá)到M/H)時(shí)；當(dāng)需要大扭矩輸出時(shí)(例如爬山)。 2.當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，需要更好的動(dòng)力。此時(shí)ECO的提速效果并不好，需要深踩油門，但節(jié)油效果也很明顯。當(dāng)ECO開(kāi)啟時(shí)，行車電腦會(huì)優(yōu)先考慮車速，ECO模式會(huì)自動(dòng)失效。 3.當(dāng)需要大扭矩輸出時(shí)，比如爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)判斷優(yōu)先級(jí)，保證有足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛。生態(tài)模式以類似的方式工作。 4.用ECO解釋： 5.ECO是生態(tài)(環(huán)保)、經(jīng)濟(jì)(節(jié)能)、優(yōu)化(動(dòng)力)的結(jié)合。Eco就是俗話說(shuō)的經(jīng)濟(jì)模式(節(jié)能模式)。 6.ECO模式的工作原理是通過(guò)各種傳感器調(diào)整變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、制動(dòng)系統(tǒng)、變速器油溫等參數(shù)，然后由行車電腦(ECU)計(jì)算出最佳噴油量，達(dá)到節(jié)油的目的。說(shuō)白了就是控制汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛，快速加速，達(dá)到省油的目的。