1, 6.國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)發(fā)布了自動(dòng)駕駛六級(jí)分類(lèi)體系，成為目前最被認(rèn)可的分類(lèi)方法，即0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)、4級(jí)和5級(jí)，以區(qū)分不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。 2.很多人認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)等于無(wú)人駕駛，但實(shí)際上無(wú)人駕駛完全是100%由機(jī)器完成的，但自動(dòng)駕駛技術(shù)并非如此，它還包含了更多的自動(dòng)化功能，所以有6級(jí)技術(shù)區(qū)分。0級(jí)屬于純?nèi)斯ゑ{駛，汽車(chē)負(fù)責(zé)執(zhí)行命令。1級(jí)是指自動(dòng)系統(tǒng)可以輔助駕駛員，包括現(xiàn)在車(chē)上都有的車(chē)道保持系統(tǒng)和自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。在2級(jí)，自動(dòng)系統(tǒng)可以完成一些駕駛?cè)蝿?wù)，但駕駛員仍然需要時(shí)刻在線，隨時(shí)應(yīng)對(duì)環(huán)境的變化。例如自動(dòng)巡航和自動(dòng)變道。3級(jí)，它可以獨(dú)立進(jìn)行大多數(shù)駕駛操作，但駕駛員仍然必須始終將注意力放在道路上。而4、5級(jí)則實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，甚至駕駛員的注意力可以完全不在駕駛上。