雙離合屬于自動擋，是自動擋變速器的一種類型。雙離合自動變速器基于手動變速箱基礎(chǔ)之上。

1.理論上雙離合比自動擋好。離合器的特點是一個離合器在工作，另一個離合器準備好。 2.普通檔位用液體離合器代替手動離合器。缺點是掛擋停車會有很大的能量損失，所以油耗大。尤其是在城市道路上行駛時，堵車和邊走邊停的現(xiàn)象尤為明顯。 3.而雙離合器回手動擋的摩擦片是剛性連接的，比手動擋更有效率。因為傳遞力不受阻，所以雙離合器的液力扭矩傳遞效率比自動變速器高。雙離合器既避免了單離合器自動變速器的缺點，又比液離合自動變速器提高了傳動效率，降低了油耗，所以相對更先進。 4.不過這里需要注意的是，雙離合分為雙離合和雙離合。目前濕式雙離合比較穩(wěn)定，干式雙離合存在很多問題。 5.干式離合器不是油冷卻，而是裸露散熱，散熱效率高。濕式雙離合器。所以更容易破。尤其是堵車的時候，變速箱經(jīng)常要切換到二檔，非常磨損。