1，4x代表四輪四驅(qū)汽車，x前面的數(shù)字代表汽車的車輪數(shù)，x后面的數(shù)字代表汽車的驅(qū)動力數(shù)。 2.四驅(qū)又稱全輪驅(qū)動，是指汽車的前后輪都有動力，發(fā)動機的輸出扭矩可以根據(jù)不同的路況以不同的比例分配給前后輪的所有車輪，從而提高汽車的驅(qū)動能力。 3.車上的4輪驅(qū)動裝置為常嚙合式，增加了粘性耦合器，省去了手動分力器，根據(jù)需要自動將扭矩分配給前后輪。 4.在正常路面上，發(fā)動機輸出扭矩的92%由四驅(qū)裝置分配給前輪，8%分配給后輪；在濕滑的路面上，將發(fā)動機至少40%的輸出扭矩分配給后輪；當前輪開始打滑時，前后輪的速度差會立即使聯(lián)軸器內(nèi)的粘液變稠并鎖緊聯(lián)軸器，使傳動軸只將扭矩傳遞給后輪。當前后輪的速度差消失后，會自動回到原來的行駛形式。