我有一個(gè)朋友最近剛在探陸澤實(shí)體店換了一款車燈，不知道這個(gè)牌子的車燈怎么樣，能不能過年檢？

車燈，據(jù)統(tǒng)計(jì)一般車輛沒有通過年檢的原因當(dāng)中，占比例最多的是車燈檢測不達(dá)標(biāo)。車輛的燈光過暗或者過強(qiáng)則會(huì)被視為不合格，如果燈光過暗，則應(yīng)查看燈光線路以及燈泡是否老化，必要時(shí)更換相關(guān)部件。如果是自己改裝了車燈，一定要在年檢改裝回去或者將車燈符合規(guī)定。

年檢不合格最常見問題介紹給有車族。一、大燈亮度不夠很多車燈由于電路老化，電力不足導(dǎo)致燈光昏暗；有的車輛由于出過事故，重新安裝的車燈質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致燈光暗，不管是那種原因，車輛燈光過暗或者過強(qiáng)都會(huì)被視為不合格，不得通過年檢。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，私自改裝氙氣大燈，燈光照射角度超標(biāo)，過不了檢測線。二、貼膜顏色太深很多車主會(huì)給車窗貼的是深色遮陽膜，在車外很難看清車內(nèi)。根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側(cè)方視野，前擋風(fēng)玻璃及兩側(cè)前窗玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于70%，即車輛前排的透光率不得小于70%。所以，車主最好提前測量透光率等數(shù)值，過深的肯定不能過關(guān)。三、平時(shí)剎車踩得輕說到剎車踩得輕也不能通過年檢，很多車主會(huì)感覺挺冤的。一般在踩剎車時(shí)往往是前輪的制動(dòng)先發(fā)揮作用，其次是后輪制動(dòng)，而長期在市內(nèi)慢速行駛或輕緩剎車，后輪剎車還未啟動(dòng)光靠前輪制動(dòng)就能將車子停下來，后輪制動(dòng)一直不受力，檢測車輛是進(jìn)行高速檢測，因而按照年檢標(biāo)準(zhǔn)會(huì)出現(xiàn)剎車不靈現(xiàn)象。車主在年檢前最好到開闊路面提速后，再猛踩幾下剎車，讓后輪制動(dòng)也活動(dòng)起來。四、車貼占車身面積30%車貼雖然看起來只是一種“面子工程”，沒有實(shí)質(zhì)性的破壞車輛結(jié)構(gòu)和使用，但也會(huì)影響車輛年檢，一般車貼面積超過整車表面面積的30%就不能通過年檢。尤其是那些在車上隨意貼廣告和電話的有商業(yè)宣傳性質(zhì)的車貼，就更不被允許。在年檢前一定要清理干凈。五、不合格改裝汽車經(jīng)過改裝后，為車主帶來了很高的回頭率。不過，這種類似“外科整形手術(shù)”的改裝為年檢帶來不小的麻煩。年檢時(shí)，車身外觀必須和行駛證一致。此外，有些車主會(huì)給愛車加裝“冬菇頭”，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣、渦輪增壓等性能，這種私自改裝、改換在年檢時(shí)也不予通過。六、無滅火器、三腳架警示牌對(duì)于車內(nèi)滅火器，很多車主并不重視，還有反光三腳架，但當(dāng)車輛在路上發(fā)生故障，在車后擺放一個(gè)反光三腳架可警示后方來車避免事故發(fā)生。車輛在進(jìn)行審驗(yàn)時(shí)，檢查部門會(huì)把車上是否備有可以正常使用的滅火器作為檢測項(xiàng)目之一，沒有配備滅火器的車輛不能通過年檢。同時(shí)要求滅火器材狀態(tài)良好，司乘人員會(huì)熟練使用，同樣，三腳架警示牌沒有也不能通過年檢。七、車輛違章未處理很多車主會(huì)因各種原因忘了處理違章，在年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)有違章已來不及。機(jī)動(dòng)車違章記錄如果未處理完，將不能參加年檢，即使通過車輛外檢，交管部門也不會(huì)核發(fā)檢驗(yàn)合格證明。所以車主在年檢前一定要記得先去處理違章記錄。

汽車年檢的時(shí)候要檢查車燈的，如果車燈照明不符合要求，或者改裝得比較過分的，基本都是不能通過的，尤其是現(xiàn)在國家對(duì)車輛年檢越來越嚴(yán)格的情況下。

一般情況下不過的原因是亮度，還有燈光的角度。同時(shí)還要考慮到兩個(gè)燈的協(xié)調(diào)匹配。正常情況下，兩個(gè)等不可能完全匹配工作，檢測的時(shí)候調(diào)整的也是這兩塊。另外，挑燈也是有費(fèi)用的，用螺絲刀比劃一下，就可以收收入幾十，是個(gè)快速為檢測廠帶來盈利的途徑。所以一般會(huì)做調(diào)整。