氣門響可能跟機(jī)油相關(guān)，氣門響主要是機(jī)械方面的原因造成，由于液壓挺柱自動(dòng)調(diào)整間隔功能是通過機(jī)油壓力實(shí)現(xiàn)的。

1.是的。原因是： 2.油量： 3.當(dāng)油達(dá)到油位時(shí)，空氣隨油道進(jìn)入液壓挺桿，導(dǎo)致氣門鳴響。 4.換油時(shí)，空氣進(jìn)入油路： 5.當(dāng)排油時(shí)，油道中的油將被排出，空氣將進(jìn)入油道。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，空氣可能進(jìn)入液壓挺桿，導(dǎo)致氣門鳴響。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，空氣會(huì)被排出，氣門鳴響現(xiàn)象可自動(dòng)消除。 6.油中有油泥和積碳； 7.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，油液會(huì)在液壓挺柱內(nèi)循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生油泥時(shí)會(huì)堵塞油路，導(dǎo)致液壓挺柱自動(dòng)間隙調(diào)整功能失效，氣門鳴響。 8.機(jī)油粘度選擇錯(cuò)誤： 9.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損時(shí)，如果加入低粘度油(如高粘度油)，閥門會(huì)響。在這種情況下，可以通過用高粘度油(例如，高粘度油)更換油來拆卸氣門環(huán)。