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怎樣進行發(fā)動機點火正時的調(diào)整?

rclwy999 2019-06-20 16:39:29

2個回答
  • 萬緣物流 2019-06-20 17:15:00
    在無分電盤車,一般依靠機械定位,加工精度來保證,電腦預存正時數(shù)據(jù),無法調(diào)整,也不需調(diào)整。要是分電器的可以通過調(diào)分電器來調(diào)整 如果是獨立或是分組的只能通過儀器調(diào)整。一、方法:①轉動曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊,此時發(fā)動機一缸活塞置于正時位置。②轉動凸輪軸,使凸輪軸上正時齒輪的標記與氣門室罩底面平齊。③使機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致, 將分電器總成插入安裝孔,使其軸端凹槽與機油泵軸端的矩形凸起相配,將分電器殼體逆時針轉動3o,然后用壓緊板固定分電器。④使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標記, 蓋上分電器蓋,以分火頭所指的旁電極為第一缸,順時針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線,插好中央高壓線和霍爾發(fā)生器連接器。⑤裝好正時傳動帶,起動發(fā)動機,檢查點火正時。若不合要求,則需調(diào)整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火推遲。逆分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火提前。⑥調(diào)整完畢,再次檢查點火提前角是否符合要求。否則再調(diào)整、再檢查,直至符合為止。?二、點火正時:在發(fā)動機的壓縮沖程終了,活塞達到行程的頂點時,點火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內(nèi)的壓縮混合氣作功,這個時間就是點火正時。為使點火能量最大化,點火正時一般要提前一定的量,所以是在活塞即將到達上止點的那一刻點火,而不是正好達到上止點時才點火,這個提前量叫點火提前角。
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  • CQ116 2019-06-20 16:59:06
    點火時間指活塞運行到上止點前開始點火,到運行上止點之間的角度。專業(yè)上叫點火提前角。有分電器的可以旋轉分電器。然后鎖緊。電控的沒法調(diào)整。它是由程序控制的。點火過早會出現(xiàn)爆燃。過遲會出現(xiàn)爆震,發(fā)動機過熱,機械效率下降。所以要有最佳點火提前角,即要調(diào)整點火正時。調(diào)整點火正時步驟如下:①轉動曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊,此時發(fā)動機一缸活塞置于正時位置。②轉動凸輪軸,使凸輪軸上正時齒輪的標記與氣門室罩底面平齊。③使機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致, 將分電器總成插入安裝孔,使其軸端凹槽與機油泵軸端的矩形凸起相配,將分電器殼體逆時針轉動3o,然后用壓緊板固定分電器。④使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標記, 蓋上分電器蓋,以分火頭所指的旁電極為第一缸,順時針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線,插好中央高壓線和霍爾發(fā)生器連接器。⑤裝好正時傳動帶,起動發(fā)動機,檢查點火正時。若不合要求,則需調(diào)整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火推遲。逆分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火提前。⑥調(diào)整完畢,再次檢查點火提前角是否符合要求。否則再調(diào)整、再檢查,直至符合為止。 注意事項 1.使用點火正時燈或點火正時儀時,應按規(guī)定方式連接儀器,按規(guī)程操作。 2.檢查分缸線順序時,應按點火次序順分火頭轉動方向檢查。
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