奔馳自己的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不太好,和MFA平臺(tái)的兄弟奔馳B200參數(shù)一樣。
奔馳A200的試駕給我的感覺是油門很重,動(dòng)力輸出比較沉穩(wěn),新A級(jí)有奔馳的味道,變速箱換擋更快,轉(zhuǎn)速表指針跳動(dòng)快。是一輛年輕的奔馳。
加速的時(shí)候動(dòng)力連接很順暢,變速箱也很運(yùn)動(dòng)。但是轉(zhuǎn)速提高后,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)就沒有那么強(qiáng)烈了。
當(dāng)你減速的時(shí)候,雙離合變速箱是躁動(dòng)不安的。俗話說(shuō)得好,有得有失。這個(gè)變速箱還是不能兼顧運(yùn)動(dòng)性和舒適性。
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