1.我只能說，說起來感覺都一樣。但是發(fā)動機(jī)本身肯定和原廠不一樣。 2.其實(shí)舉個例子就很好理解了：這就像一個人的斷臂，即使通過高明的醫(yī)術(shù)再接上，也肯定不可能和以前一樣。雖然平常生活還好，但是干點(diǎn)重活是不可能的。 3.但現(xiàn)實(shí)中也要根據(jù)不同情況具體分析，因為拉缸也可以分為三個等級。按拉缸程度可分為初期、中期、后期三個階段。 4.后期嚴(yán)重的話，缸套、活塞、活塞環(huán)必須成套更換。這屬于發(fā)動機(jī)的大修。 5.拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉入深溝，活塞、活塞環(huán)和缸壁摩擦副失去密封性，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，功率損失。 6.發(fā)動機(jī)拉好后，建議去4S店維修，因為相對來說，4S店更靠譜。雖然價格會貴一些，但是這個時候，目的不是為了省錢，而是為了修。 7.如果你真的不想去4S修理廠，你也應(yīng)該找一家專業(yè)的汽車修理廠進(jìn)行修理。千萬不要隨便找個路邊店修。否則很可能造成二次傷害。