1.這款3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)安裝在很多通用車型上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的nvh技能真的比那款強(qiáng)很多，車身手感明顯。從副駕駛上方可以看到怠速時(shí)的晃動(dòng)。 2.這套動(dòng)力總成的性能非常出色。首先，變速箱的換擋邏輯很清晰，但是只有D檔和L檔。如果鎖在L檔，意味著在直路上行駛，意味著不會(huì)上高速，會(huì)鎖死變速箱。在D擋模式下，擋位降檔非常積極，但整體油門響應(yīng)慢了半拍。例如，當(dāng)腳在彎道中必須在油門和剎車之間來回切換時(shí)。但如果踩下油門，動(dòng)力會(huì)慢慢出來，不會(huì)很快，所以給出動(dòng)力響應(yīng)會(huì)打斷駕駛節(jié)奏。在崎嶇的道路上，時(shí)速可達(dá)120公里。這款車的底盤調(diào)?？梢钥焖俜€(wěn)定車身，不會(huì)造成任何不穩(wěn)定。