在中國(guó)，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超過(guò)600英里的電動(dòng)汽車正在推廣。另一方面，寶馬對(duì)電動(dòng)車系列不感興趣。談到澳大利亞的哪款車，寶馬6-14項(xiàng)目負(fù)責(zé)人David Ferrufino證實(shí)，寶馬的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程將被限制在600公里(372人英里)。 當(dāng)被問(wèn)及寶馬是否會(huì)行駛1000公里(621英里)時(shí)，費(fèi)魯菲諾告訴該出版物：“1000公里的續(xù)航里程不是我們?nèi)妱?dòng)汽車的目標(biāo)?！薄拔覀兊哪繕?biāo)是讓我們的全電動(dòng)汽車跑600公里(里程)，而我們的插電式混合動(dòng)力車在日常駕駛中跑100公里?！?Ferrufino補(bǔ)充說(shuō)，范圍的上限將取決于車輛部分。例如，在寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣專為短途駕駛設(shè)計(jì)的緊湊型城市電動(dòng)汽車中，更長(zhǎng)的續(xù)航里程并不意味著什么，但根據(jù)費(fèi)魯菲諾的說(shuō)法，370英里左右的續(xù)航里程對(duì)iX和i4來(lái)說(shuō)是“非常友好的解決方案”。