這家日本汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依靠兩款汽車——Amaze和City——獲得大部分銷量，盡管汽車的市場份額持續(xù)下降。 與此同時(shí)，客戶一直在購買緊湊型SUV，無論是不足4米的長度類別，還是4.3米左右的長度類別，以鏟斗負(fù)載計(jì)算。 2021年前7個(gè)月，SUV的份額增長了34%。本田汽車公司高級副總裁兼主管(銷售和市場營銷)Rajesh Goel承認(rèn)，這一時(shí)期汽車受到的沖擊最大。 Goel說(SUV搶奪市場份額的速度)正在加快，他說他無法掩蓋汽車在各個(gè)細(xì)分市場的份額都在下降的事實(shí)。 因此，為了在不斷變化的市場中保持競爭力，本田決定制造一款新的SUV，這將是一款獨(dú)特的車型。