這份報告通過調(diào)查新車購買者在購買后90天內(nèi)報告的問題來評估初始質(zhì)量。本研究調(diào)查了233項標(biāo)準(zhǔn)，分為八大類。 起亞車主報告每100輛車83個問題，略低于保時捷每100輛車84個問題。該集團(tuán)表示，這是自1989年豐田奪得第一名以來，非豪華品牌首次榮登榜首。 總體而言，JD Power表示，新車質(zhì)量全面提高了6%，高于去年的3%。 具體來看，包括福特、通用汽車和菲亞特克萊斯勒在內(nèi)的國產(chǎn)品牌在2016年將初始質(zhì)量標(biāo)志提高了10%。調(diào)查顯示，斯巴魯、Jeep和克萊斯勒是去年增長最快的品牌。捷豹去年排名第三，在33個品牌中排名第27。