在80年代和90年代之交，唯一的道奇SUV是Ramcharger，這是一款基于雪佛蘭K5Blazer和福特Bronco精神的流行Ram皮卡。但是Ramcharger是框架結構，三門車身。為了讓道奇賺錢，它需要一個更受歡迎的模式，但問題是缺乏資金。——既能做Jeep SUV又能做道奇SUV。 隨后克萊斯勒CEO李艾柯卡(Li Iacocca)宣布了Jeep與道奇的競爭?！髌放普故玖俗约旱腟UV項目。于是，出現(xiàn)了系列吉普大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和鮮為人知的道奇大切諾基。 在帕特里克福斯特的《吉普車：美國最偉大汽車的歷史》中，如果吉普車跟不上市場對汽車的需求，汽車被稱為“安全的選擇”。所以SUV的發(fā)布沒有問題。1992年，非常成功的大切諾基發(fā)布，道奇不得不又等了五年才推出自己的五門SUV，即durango。