車限號一般有尾號限行，路段限行，時間段限行，限行對象等方式，車輛限行首先一定程度上減少了路上的行車數(shù)量，稍微緩解了擁擠的交通。其次很顯然限行政策的出臺，的確短時間內(nèi)減少了整體的尾氣排放，提高了空氣質(zhì)量，改善了環(huán)境。不受限制車輛：一、 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車。二、公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市運輸管理部門核發(fā)的旅游客車營運證件的車輛，經(jīng)市公安交通管理部門核定的單位班車和學(xué)校校車。三、車身噴涂統(tǒng)一標(biāo)識并執(zhí)行任務(wù)的行政執(zhí)法車輛和清障專用車輛。四、環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專項作業(yè)車輛，殯儀館的殯葬車輛。五、懸掛使字頭號牌車輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時入境的車輛。北京交管部門修改了電子監(jiān)控系統(tǒng)和民警現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)對違反限行規(guī)定的車輛進(jìn)行連續(xù)拍攝和連續(xù)處罰。交管部門表示，連續(xù)處罰并非不間斷處罰，對于確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰后3個小時內(nèi)，司機(jī)可將車駛出限行區(qū)域、開到最近的停車場或返回出發(fā)地，無論是電子監(jiān)控系統(tǒng)還是路面民警均不會對司機(jī)進(jìn)行二次處罰。但若司機(jī)在一天內(nèi)連續(xù)出行，則會被連續(xù)處罰。無論違反限行規(guī)定行為次數(shù)多少，一天內(nèi)只進(jìn)行一次罰款100元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、不計分的處罰。一些司機(jī)便鉆了這個空子，拿100元罰款當(dāng)做限行日的通行費，甚至出現(xiàn)400元包月的說法。