首先打開隔熱棉的兩個(gè)固定紐扣，掀起正負(fù)極接頭上面紅黑兩個(gè)絕緣罩，然后找到電瓶負(fù)極的緊固螺母。隨之用扳手?jǐn)Q開負(fù)極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，這時(shí)候直接拔出負(fù)極接頭即可。然后就到拆除正極接頭的步驟，跟拆負(fù)極的方法基本是一樣的。最后擰開用于固定電瓶鎖緊帶的螺母。電池的使用時(shí)間按照常理來說，它可以使用十年以上的時(shí)間，但是在八年左右的時(shí)間就應(yīng)該更換了。不過在實(shí)際情況中，有非常多的因素都會影響到電池的使用壽命，比如說駕駛的車況、路況以及駕駛員的駕車習(xí)慣，這些外在因素或多或少的都會影響到汽車電池的使用時(shí)間。通常情況下，剛買的車子，電池的使用效果比較好，因?yàn)檐嚿系牧悴考际切碌?，比如馬達(dá)好用的話就可以省電池，發(fā)電機(jī)的效果好，就使得蓄電池能夠得到充分的充電。不過當(dāng)車子使用了一段時(shí)間，變舊了之后，特別是更換了馬達(dá)和發(fā)電機(jī)，由于市面上這兩個(gè)部件的翻新貨與原廠貨之間的差價(jià)太大，導(dǎo)致很多人不愿意換原廠配件，使得蓄電池更加容易壞。到了今天，電動汽車中使用的大多都是鋰電池，它的優(yōu)點(diǎn)就是雙低，低溫和低損耗。鋰電池通常分為三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池和磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池比三元鋰電池的使用壽命更長，但是體積太大，并且電池壽命受限也是它的一個(gè)缺陷。