有的，防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護(hù)作用。威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為別克品牌針對家轎細(xì)分市場推出的A+級家轎產(chǎn)品，年輕的外觀設(shè)計(jì)、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費(fèi)者帶來了更多選擇。全新別克威朗的外觀設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)運(yùn)動，緊跟時(shí)代步伐，內(nèi)飾的變化就沒有外觀那么明顯了，整體的360環(huán)抱式設(shè)計(jì)沒有改變，貫穿整個(gè)中控臺的流暢鍍鉻線條和老款如出一轍。新車采用了全新的三幅方向盤，樣式與全新別克昂科拉GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）完全相同，相比昂科拉的平底D型運(yùn)動風(fēng)格方向盤來的稍顯穩(wěn)重一些。儀表盤也采用新的樣式，去掉了老款的兩個(gè)塑料炮筒，為更大尺寸的液晶屏幕騰出空間。中控8英寸高清觸控屏更是提升顯著，多媒體系統(tǒng)升級到最新的eConnect2.0，完備的車聯(lián)網(wǎng)功能也更為便捷。新款威朗對動力系統(tǒng)做了一次大更新，換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。別克官方表示新款威朗全系車型享受發(fā)動機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質(zhì)保服務(wù)。