一個在發(fā)動機室右側，這塊是啟動電瓶，另一個在后備箱右側，是車載電瓶。另一種是免維護電瓶在座椅底下，這種電瓶電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水，使用起來更方便。奔馳是德國戴姆勒奔馳汽車公司生產(chǎn)。2004新一代的S350最大的改進要數(shù)奔馳全新的V6發(fā)動機，3.7升的排量在6缸發(fā)動機中算是大哥級別了，輸出功率比上一代V6發(fā)動機提高了12.5%，達到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在轉速為3000rpm時達到350Nm。比起S280來說，S350的發(fā)動機在動力和寧靜程度上都占有優(yōu)勢；比起S500和S600來說，S350有更容易接受的價格。因此S350的銷量遠遠超過了S級的其他車型，曾經(jīng)占據(jù)進口車型的銷售冠軍，可見S350是奔馳S系列中頗具性價比的一款車型。在動力性能和排放方面樹立了新標準，證明了燃油經(jīng)濟性不必以犧牲其它方面為代價。該車型的混合動力驅動系統(tǒng)由一臺動力強勁的六缸汽油發(fā)動機和一臺高扭矩的電動機組成，以經(jīng)濟方式運轉，能夠最大限度地降低對環(huán)境的影響。搭配經(jīng)優(yōu)化的空氣動力學系統(tǒng)、動能回收系統(tǒng)、ECO 啟動/停止功能以及低滾動阻力輪胎后，這款S級轎車的綜合油耗僅為8.0 升/100 公里，綜合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪稱全球最高效的豪華轎車。這款車不僅具有傳統(tǒng)的高水準駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內(nèi)氛圍，同時還提高了靈活性。S350的標準配置為：帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統(tǒng)、按鈕式點火、前排乘客、后排外側乘客安全帶收緊器 / 帶力限制器、COMAND控制和顯示系統(tǒng)、帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調轉向柱、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關閉功能、速度感應式可變助力轉向、PRE-SAFE系統(tǒng)。