寶馬X4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）m雷霆版與x4m使用的是相似的動力總成和相似的底盤，不過寶馬x4m雷霆版的外觀運動套件與x4m是不相同的，理所當然這兩款車外觀上有一些差別。而且寶馬x4m雷霆版的馬力比x4m高了30匹。寶馬x4m是一輛基于寶馬x4打造的mpower系列高性能汽車。寶馬x4m是一輛中型suv，這一款車的尾部使用了溜背設計。寶馬x4m全系使用的是一輛3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為s58，這款發(fā)動機是基于b58發(fā)動機強化而來的。寶馬x4m的發(fā)動機具有480馬力和600牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6250轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在2600到5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速器。x4m雷霆版的發(fā)動機具有510馬力。寶馬x4m的前懸架使用的是雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用的是五連桿獨立懸架。寶馬旗下的非常多運動型汽車基本都會用雙球節(jié)懸架，這樣的懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個連桿。雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精準性，還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。