爭議十萬公里的家轎一般都使用了三四年時間，除了這位哥們兒說的常規(guī)保養(yǎng)外，更重要的幾點如下；1、全車橡皮、橡膠件的檢查，包括各種皮帶，如正時皮帶、發(fā)電機和空調(diào)皮帶等。2、剎車分泵和總泵的皮圈是否老化。有離合器的車輛檢查離合器總成和分泵的密封效果。3、其他密封圈的使用情況。4、電路檢查。5、剎車油、機油、齒輪油及油濾的更換。如果車輛沒有發(fā)生事故導致車輪變位，一般不贊成動不動做四輪定位，就算不要錢也不要去搞。我車五年十多萬公里，方向好的很，幾次贈送的四輪定位我都放棄了，不搞比搞好些，你們懂的。真正愛車的人，十幾二十萬公里的車如同進入青年期的人類，哪里會動不動大修的，看看人家出租車，百萬公里無大修的大把，一條建議，少聽忽悠，自己決定如何保養(yǎng)維修車輛就好了。越有錢的人，你會發(fā)現(xiàn)他們車越好，毛病卻越多，是什么原因？就像有錢人去醫(yī)院一樣，人家不給你整點問題會放你走？

一、汽車的心臟是發(fā)動機，如果發(fā)動機出了問題，那汽車裝飾再漂亮，乘坐再舒適，音響再亮，“不能走”的車都是一個廢物，所以愛車的保養(yǎng)首先要從心臟開始，發(fā)動機的保養(yǎng)，核心就是潤滑，只要搞好了發(fā)動機的潤滑，這樣才能根本保證發(fā)動機的可靠穩(wěn)定，關(guān)于潤滑－簡單來說就是按時換機油，其實換機油就像要加汽油一樣，都是必須和常規(guī)的日常汽車保養(yǎng)，做個比喻：“沒有人不知道汽車開動需要加汽油，但很多人不知道汽車也需要定期換機油”，所以換機油可以說是發(fā)動機保養(yǎng)的核心。 二、汽車保養(yǎng)第二重要的就是輪胎和剎車的保養(yǎng)了，這個是很多車主日常使用最忽略的，四S店往往也不告知車主到底檢查得怎樣，輪胎日常保養(yǎng)最簡單就是車主開車前看一下輪胎表面有無破裂或漏氣，輪胎氣壓不足是很危險的，高速跑輪胎氣壓不足肯定爆胎(反而輪胎氣壓足是不會爆胎的)，建議車主都自己買一個輪胎氣壓表隨車經(jīng)常檢查，一旦輪胎氣壓不夠就及時補氣及維修，千萬不要輪胎有問題跑高速，關(guān)于剎車的保養(yǎng)，其實屬于二保四輪保養(yǎng)的范疇，常規(guī)的經(jīng)驗是每隔一0000KM做一次四輪剎車保養(yǎng)，四S店往往嫌麻煩不做，但車主一定要堅持要求做，這樣可以保證車車的剎車系統(tǒng)始終穩(wěn)定可靠。 汽車輪胎是有壽命的，保守估計更換周期是三年或5萬KM，就是說輪胎就算車不跑放三年后橡膠也老化了或者正常跑5萬KM以上基本也磨得差不多了需要更換，有些車主會說有的車跑了吧-一0WKM輪胎都沒有換如何比較，其實這個和“保養(yǎng)與修車”的關(guān)系一樣，關(guān)鍵是車主你是愿意輪胎跑到爆胎在路上拋錨還是提前更換安全第一，輪胎老化了如果不及時更換，跑市區(qū)及短途問題不大，如果高速公路就很容易爆胎，影響安全及生命的成本就不止這點錢了。 三、汽車保養(yǎng)其它重要的常規(guī)保養(yǎng)就是全車油水的定期更換了，比如剎車液、水箱水、助力轉(zhuǎn)向油、變速箱齒輪油等的定期更換，逐個說明： 剎車液：正常使用二年內(nèi)必須更換一次，如果經(jīng)常跑長途建議一年更換一次，費用不高材料人工合計不超過一00元/次。 水箱水：發(fā)動機散熱的關(guān)鍵，新車可以到兩年更換，以后最好每年更換一次，一般建議夏天來臨前更換，費用不高材料人工合計一00元左右/次。 助力轉(zhuǎn)向油：方向盤省力的關(guān)鍵，一般兩年更換一次，費用不高材料人工合計一00元左右/次。 常規(guī)保養(yǎng)：就是更換機油機油格，還有全車的檢查。一幫情況下是五千公里左右中型保養(yǎng)：除去更換機油機油格意外。可建議清洗一下節(jié)氣門。有些四S店在中型保養(yǎng)得時候會結(jié)合中型保養(yǎng)得套餐贈送一些附加項目。比如四輪定位什么的。一般是每隔一5000大型保養(yǎng)：一般是三0000公里一次。會建議清洗油路，更換全車油水，什么火花塞，空調(diào)格，空氣格這些都需要更換。另外還有些附加項目。。比如正時皮帶基本上飾陸-吧w公里更換剎車片，輪胎什么的需要看你的使用情況