會(huì)有這種現(xiàn)象發(fā)生，但是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量受很多因素的影響，不能簡(jiǎn)單地按5000公里消耗多少來(lái)評(píng)判。例如，如果在擁堵路面上行駛，車輛行駛5000公里期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)數(shù)相對(duì)較多，機(jī)油消耗量就會(huì)增大；在高負(fù)荷下或長(zhǎng)距離高速下行駛，機(jī)油消耗量也會(huì)增大。首先我們應(yīng)該明確機(jī)油的作用，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑，發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車的駕駛提供動(dòng)力，駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被磨損，而這時(shí)就需要機(jī)油來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑，可見(jiàn)換機(jī)油的頻率應(yīng)該取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，用行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)判斷并不是準(zhǔn)確的。不同的車型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都是不同的，拿緊湊型轎車來(lái)舉例，通常情況下在高速路上以100km/h的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)/分鐘的情況之下，行駛5000公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)了900萬(wàn)次，而在擁堵的城區(qū)以15km/h的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)平均轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分鐘，這樣的情況下行駛5000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)5000萬(wàn)次，可見(jiàn)在擁堵城區(qū)行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)更易受到磨損，經(jīng)常在擁擠的城區(qū)行駛的車輛相比經(jīng)常在路況良好的道路上行駛的車輛應(yīng)更勤快的更換機(jī)油。由于個(gè)人的實(shí)際情況因人而異，因此學(xué)會(huì)自己判斷更換機(jī)油的周期能夠節(jié)省一大筆機(jī)油錢。另外一個(gè)跟換機(jī)油周期有關(guān)的因素就是機(jī)油的種類，機(jī)油種類不同，功能也有差別，潤(rùn)滑性好、穩(wěn)定性高的機(jī)油能夠延長(zhǎng)更換機(jī)油的周期。

普遍存在機(jī)油消耗快的現(xiàn)象，尤其是帶渦輪增壓的車型~（大眾的說(shuō)明書(shū)上說(shuō)，5000公里消耗1l機(jī)油屬于正常 -_-!）判斷是否燒機(jī)油，比較簡(jiǎn)單而直觀的方法，就是觀察尾氣~尾氣黑色，原因是燃油未得已充分燃燒，在高溫高壓環(huán)境下被碳化所至尾氣白色，原因多為尾氣中含是水蒸氣較多的緣故。尾氣藍(lán)色，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，各機(jī)件間間隙變大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒 所至。不知道樓主愛(ài)車跑了多少公里了？多少km檢查機(jī)油？每1000km少了多少升機(jī)油？新?lián)Q的機(jī)油，與原來(lái)使用得機(jī)油的粘度各是多少？若排除了并非是因機(jī)件磨損而燒機(jī)油，機(jī)油粘度也是影響比較大的因數(shù)，粘度低的機(jī)油相對(duì)經(jīng)濟(jì)性會(huì)較好，但密封性會(huì)降低，有可能引起機(jī)油消耗變快的情況