變速箱頓挫感是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性產(chǎn)生的沖擊感,除了CVT變速箱,其他變速箱都會(huì)有頓挫感變速箱頓挫感有以下原因:
1、起升翻滾,大部分原因是由于變速箱相應(yīng)的轉(zhuǎn)速不夠快,升擋速度跟不上你踩油門的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,頓挫感就來了;
2、降擋頓挫,多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入,一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動(dòng)踏板,發(fā)電機(jī)會(huì)立即開始工作,就會(huì)搭上發(fā)動(dòng)機(jī),給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些負(fù)擔(dān),影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,所以會(huì)有頓挫的感覺;
3、低速頓挫,因?yàn)榈退傩旭偟臅r(shí)候擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不斷的分離和結(jié)合,短時(shí)間內(nèi)不能暢順地完成動(dòng)力傳輸,就造成了常見的低速頓挫,啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感。
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