接近角是指在汽車(chē)滿(mǎn)載靜止在水平面上時(shí)，汽車(chē)前端突出點(diǎn)向前輪所引切線(xiàn)與地面的夾角。即水平面與切于前輪輪胎外緣（靜載）的平面之間的最大夾角，且確保前軸前面任何固定在車(chē)輛上的剛性部件均在此夾角上方。 有些裝備了可變懸架的車(chē)型由于車(chē)身可以升降，所以接近角的數(shù)值并不是固定的。接近角并不是只對(duì)SUV重要，轎車(chē)同樣需要一定通過(guò)性，平時(shí)上馬路牙子、小陡坡、渡船等情況都會(huì)遇到，接近角大就不易發(fā)生觸頭事故。另外這個(gè)參數(shù)并不能完全決定一輛車(chē)的通過(guò)性和越野能力，還需要綜合其他參數(shù)和實(shí)際情況來(lái)看。