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F1為何禁止地面效應(yīng)?

zhengzeng1 2022-08-08 13:29:34

F1為何禁止地面效應(yīng)?

1個(gè)回答
  • 茶圣爺 2022-08-08 13:29:34
    在F1的歷史比賽之中,所謂“地面效應(yīng)”最初是由科林·查普曼的路特斯車隊(duì)在上世紀(jì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)70年代末引入F1賽事中。1977年的路特斯78是第一輛被稱為“翼車”的賽車。它的側(cè)箱內(nèi)部形狀正是倒置的飛機(jī)機(jī)翼。汽車會(huì)被緊緊地吸在地面上,從根本上增加下壓力。這極大程度地增加了F1賽車的下壓力,這也在之后的賽規(guī)之中被明令禁止。
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