五菱混動搭載2.0L阿特金森混動專用發(fā)動機，最高熱效率達到了41%，處于行業(yè)前列水平。同時發(fā)動機低油耗區(qū)占比高達76%，保證發(fā)動機具備出色的經(jīng)濟性。五菱混動以電驅(qū)為主，匹配大功率驅(qū)動電機，和發(fā)動機組成強勁的油電雙擎動力。在市區(qū)起步、超車場景的大動力需求主要依靠驅(qū)動電機，發(fā)動機高效運行發(fā)電或直驅(qū)。 五菱混動發(fā)動機額定功率100KW，最大扭矩175N·m，既滿足市區(qū)高效發(fā)電的功能，又保證高速直驅(qū)時強勁省心、避免失速的風險；同時高滾流比氣道設(shè)計，不僅提升燃燒速率、降低燃油消耗率，也更好的保證了燃燒系統(tǒng)的穩(wěn)定性。整體而言，得益于五菱開發(fā)的混動技術(shù)，五菱混動擁有油耗省、動力強、響應快、加速順、電驅(qū)靜等優(yōu)勢，還是值得贊賞的。