雷克薩斯UX(
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優(yōu)惠政策)的油電混合版這一車(chē)型,所配備的是型號(hào)為E-CVT的電子無(wú)級(jí)變速箱。變速箱內(nèi)有多個(gè)不同的齒輪,通過(guò)不同大小的齒輪組合一起,就能實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的調(diào)整。變速器能通過(guò)固定或者分檔來(lái)改變輸出軸與輸入軸的傳動(dòng)比率。該設(shè)備的組成部分分別有變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu),有很多汽車(chē)還會(huì)有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。大多數(shù)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都是用普通的齒輪傳動(dòng)的,也一些汽車(chē)是用行星的齒輪傳動(dòng)的。其區(qū)別主要表現(xiàn)為以下幾方面:一、改變汽車(chē)的傳動(dòng)比率,從而增大汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和汽車(chē)的轉(zhuǎn)速變化范圍;二、在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不變的情況下,可駕駛汽車(chē)倒退行駛;三、利用空檔中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞,這幫助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生起動(dòng)、怠速的情況。
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