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樓下的回答不能個屁，安全氣囊車管所根本沒有要求強(qiáng)制安裝，因此檢測站在沒有安全氣囊檢測標(biāo)準(zhǔn)的情況，不會對安全氣囊是否亮燈這個事情去否定車況。因此不存在安全氣囊燈亮不能過年審這一說法。不過鑒于安全氣囊是廠家給予駕駛?cè)藛T的安全保障，為了對自己負(fù)責(zé)人，還是有必要去排除氣囊故障。以下是氣囊燈亮原因的參考--安全氣囊燈亮一般有5種原因和解決方法。1、線路脫落或者接觸不良；解決方法：由簡入繁從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起如果是導(dǎo)線插頭松了逐一插緊即可。2、氣囊傳感器故障；解決方法：更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。3、氣囊故障；解決方法：要檢查你的安全帶傳感器和氣囊接頭還有氣囊傳感器。4、氣囊電腦故障；解決方法：更換安全氣囊控制單元.5、有故障代碼存在；解決方法：需要專用儀器清除故障碼。電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。組成：主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部；中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器等組成。電子控制裝置如用來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達(dá)到預(yù)設(shè)的數(shù)值時，及時發(fā)出點(diǎn)火信號，而且正時點(diǎn)火，保證驅(qū)動氣體發(fā)生器有足夠大的驅(qū)動電流等。

不能，上線檢測會被檢查出。年檢流程：一、攜帶證件：行駛證、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險單（副本）、驗(yàn)車人身份證、三角警示牌、滅火器。（處理車輛違章、車身不允許有改裝）二、證件說明：機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險單分為正本和副本兩頁保單，驗(yàn)車時需要提交保單副本，并且副本由年審機(jī)構(gòu)給予收回。攜帶身份證是指誰開車去驗(yàn)車就攜帶誰的身份證。三、年審程序：第一步：將車開至最近的檢測場；第二步：進(jìn)行車輛外觀查詢，配合工作人員填寫機(jī)動車外觀登記表、拍照；第三步：進(jìn)行交費(fèi)及信息登錄；第四步：進(jìn)行機(jī)動車線上檢測，尾氣檢測—車速表檢測—制動（剎車）檢測—燈光檢測—側(cè)滑檢測—底盤檢測；第五步：領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并將其粘貼在前擋風(fēng)玻璃右上角。