奧迪選用懸空油門(mén)的原因：這個(gè)還得從車(chē)型自我定位以及人機(jī)工程學(xué)的角度說(shuō)起。在車(chē)型定位上，寶馬是毫無(wú)爭(zhēng)議的運(yùn)動(dòng)型代表，而奧迪和奔馳則是舒適型轎車(chē)的象征（RS、AMG系列排除在外），所以在控制部件的設(shè)計(jì)上會(huì)有一定的價(jià)值取舍。其次是因?yàn)閼业跏接烷T(mén)不挑駕駛姿勢(shì)，所以非常好布局。任何坐姿下都可以很輕松的踩油門(mén)。奧迪的坐姿相對(duì)于寶馬是稍高的，所以采用懸掛式油門(mén)踏板對(duì)于車(chē)主體驗(yàn)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且懸掛式踏板是前后運(yùn)動(dòng)的，只需要駕駛員以腳后跟為中心，前腳掌前后移動(dòng)即可，十分便于高坐姿車(chē)型。