2021款寶馬4系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）M運動座椅是這款車的一大特色，但也是選裝的。座椅的設計和M動力車型很像，包裹性極好。一體式運動座椅依然采用手柄下壓式。當乘客向外拉時，前排座椅可以折疊，回家后座椅會恢復原位。 受限于車身高度，進入后排的乘客還是需要適當蜷起身體才能進入，前排座椅不會出現(xiàn)卡腿的情況。 2021款寶馬4系后排座椅的設計更多的考慮了實用性。座椅依然采用下挖式設計，給后排乘客足夠的頭部空間，中央凸出部分采用真皮包裹，不像上一代的儲物格，座椅中央增加了扶手。后排可以坐人，但是很擠。 中央扶手配有杯架。很明顯，這樣的設計告訴消費者，新一代寶馬4系比只有后排更實用。后排提供了獨立的出風口和空調控制按鍵，底部有兩個Type-C接口，再次印證了新4系對后排乘客的考慮。