上次趕上疫情，車停了20多天，點(diǎn)火后就是排放故障燈。店里師傅告訴我，是因?yàn)榉艜r(shí)間長(zhǎng)了燃油變質(zhì)是一方面，還有一方面是噴油嘴被燃油的膠質(zhì)堵塞一部分造成霧化不好出現(xiàn)排放故障的。 最后用司有普原液加油箱后多跑跑市內(nèi)道路好。不是大問(wèn)題，但是也告訴我們油，是可以變質(zhì)的，變質(zhì)的燃油或者不好的燃油在油路中，會(huì)不斷污染新鮮的燃油，總是用不到好的燃油就會(huì)導(dǎo)致排放故障燈。尤其是真對(duì)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車更加要注意這樣的情況。

“尾氣排放控制系統(tǒng)指示燈在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，該指示燈會(huì)亮起，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后該指示燈必須熄滅。如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后該指示燈不熄滅，或在行駛過(guò)程中亮起或閃爍，則說(shuō)明排放控制系統(tǒng)中可能存在不穩(wěn)定運(yùn)行和尾氣質(zhì)量超標(biāo)的情況。此時(shí)，車輛仍能夠正常行駛，但應(yīng)該盡早進(jìn)行檢測(cè)和排除隱患。因?yàn)槔^續(xù)長(zhǎng)時(shí)間行駛將可能導(dǎo)致與尾氣排放控制相關(guān)的零部件進(jìn)一步損壞并使尾氣排放惡化”。 原因可能是：1、 使用劣質(zhì)燃油有可能造成尾氣排放控制系統(tǒng)的提前損壞。2、 沒(méi)有按照保養(yǎng)要求到進(jìn)行定期維護(hù)和更換零件（如空氣濾清器、機(jī)油濾清器、火花塞等）。3、發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳。

肯定是油品問(wèn)題。我2萬(wàn)公里就遇到過(guò)，浦東機(jī)場(chǎng)中石化加的油，加一次車子就抖一次。第二次加滿油后還沒(méi)開(kāi)到家，車就嚴(yán)重抖動(dòng)，尾氣排放燈亮，剛往路邊停好車，車就熄火了。。。去4s電腦檢查，發(fā)現(xiàn)缺缸，清除信息，換加油站加滿97，開(kāi)到現(xiàn)在一切正常。 馬的爛加油站從此再也不去加了