機(jī)油5w30和5w40哪個(gè)好？5w30機(jī)油流動(dòng)性相對(duì)較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動(dòng)機(jī)更快更好地散熱。5w40粘度較高，適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途路況不好的車。大家可以根據(jù)自己的車來選擇。

0—30000公里，建議0W—30或5W—3030000公里以上，建議0W—40或5W—40理由，因?yàn)?0、40代表的是機(jī)油的粘度，數(shù)值越高機(jī)油粘度越大，新車由于磨損小，加粘度低的機(jī)油有利于充分、快速潤(rùn)滑，還可以起到省油作用；車輛行駛30000公里以上，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損、間隙比較大，這時(shí)應(yīng)該加粘度大點(diǎn)的機(jī)油，起到發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)，更好的保護(hù)部件，減少磨損，可降低噪音。

30和40并不代表機(jī)油的好壞，只是不同的粘度而已！5w-30的粘度比較小，不建議夏季使用！如果車輛比較新或是車況比較好的話可以使用5w-40的機(jī)油，如果車比較老了建議使用50這樣粘度大一些的機(jī)油！

這個(gè)要具體看什么車型就我的車子來說40太厚容易造成正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)，最壞的結(jié)果就是頂缸。

有可能是的，畢竟你也沒說你的車況，也不好判斷。不是所有的德系車一開始就適合用40的，粘稠度過高，反而可能會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，噪音大，動(dòng)力肉這些小問題，德系車新車排量不大的可以考慮像德國(guó)GT魔力紅這樣的PAO基礎(chǔ)油的30規(guī)格的，粘度值偏高一些，保護(hù)性很好，就沒問題了。