榮威RX5MAX采用麥弗遜獨(dú)立后的多連桿式獨(dú)立懸架組合，將駕駛感受和舒適性完美融入到產(chǎn)品中。理論上，面對(duì)小顛簸時(shí)，大部分的細(xì)微振動(dòng)都可以被純氣門(mén)減振器過(guò)濾掉。車(chē)輛越障時(shí)，雙液壓懸置和優(yōu)化的襯套細(xì)節(jié)可以有效提高車(chē)輛的韌性和緊湊性，底部的全車(chē)架副車(chē)架可以保證行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。 實(shí)際駕駛中，我能感覺(jué)到整個(gè)底盤(pán)扎實(shí)飽滿，很有檔次感。能有效過(guò)濾路面的顛簸，即使在通過(guò)減速帶和坑洼時(shí)，依然足夠清脆。