寶駿RS3的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有比較大的轉(zhuǎn)彎傾向,在低速城市轉(zhuǎn)向初期需要稍微用力一點(diǎn),相應(yīng)的,新車在高速時(shí)的方向穩(wěn)定性非常好。寶駿RS- 3的轉(zhuǎn)向力度隨速度明顯增大,低速輕盈,高速平穩(wěn),符合易于駕駛的家用車場(chǎng)景。
寶馬RS3的轉(zhuǎn)向力反饋不是很大,同時(shí)會(huì)有一定的虛位。隨著車速的增加,方向盤的阻尼也會(huì)增加。不幸的是,有一定的空白空間,路面的信息被完全封鎖。
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