廣汽Aion S在繞樁的時(shí)候，它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我大吃一驚。雖然不好玩，但是很好控制，身體跟蹤性能不錯(cuò)，繞樁也比較順暢。 車體的穩(wěn)定控制系統(tǒng)定時(shí)準(zhǔn)確，能有效糾正車體的偏航，但動(dòng)作過于生硬，對(duì)繞樁的平穩(wěn)性有一定的負(fù)面影響。 AIS在應(yīng)對(duì)重心連續(xù)偏移時(shí)，車身側(cè)傾不嚴(yán)重，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車身的響應(yīng)節(jié)奏相對(duì)一致。在支撐力充足的懸架和寬大的輪胎的支撐下，車身的循跡性能不錯(cuò)，繞樁運(yùn)動(dòng)比較整齊，而底盤則表現(xiàn)出扎實(shí)穩(wěn)定的特點(diǎn)。