為了擴(kuò)大EV模式下的車速范圍,工程師調(diào)整了電機(jī)減速器的傳動(dòng)比,使
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優(yōu)惠政策) DM雙模四驅(qū)實(shí)現(xiàn)了160km/h以下的純電動(dòng)行駛。
在HEV模式下,當(dāng)油門被推過彎道時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪軸電機(jī)將參與驅(qū)動(dòng)車輛,此時(shí)車輛將表現(xiàn)出空檔轉(zhuǎn)向特性。
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