全新
天籟(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的起步階段表現(xiàn)靈動(dòng)穩(wěn)健,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常積極,基本能按部就班。同時(shí)它的反饋很溫和,基本上不會(huì)有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。而整個(gè)日常城市駕駛,天籟給人的印象是清淡的。
在中高速過(guò)程中,如果要加速超車,壓縮比會(huì)智能調(diào)整到8: 1。這時(shí)候強(qiáng)大的爆發(fā)力就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),你可以明顯感受到渦輪多輸出的強(qiáng)大力量。
雖然動(dòng)力相當(dāng)充沛,但整體駕駛感受還是很舒適從容的。得益于CVT變速箱的良好匹配,無(wú)論是起步階段還是加速階段的平順性都足夠好,對(duì)后排乘客比較友好。
天籟的底盤(pán)采用麥弗遜式多連桿獨(dú)立懸架組合,整體韌性很強(qiáng)。既能把握發(fā)動(dòng)機(jī)的野性,又能過(guò)濾地面的震動(dòng),保證了一輛中級(jí)車舒適體面的駕駛感受。
0有用
0踩
回復(fù)