奇瑞風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）云2和雪佛蘭新賽歐之間的空間，是奇瑞風(fēng)云2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雪佛蘭新賽歐之間的空間？對于小型車的用戶來說，內(nèi)部空間往往是他們最關(guān)心的問題。雖然我不希望后排能翹起腿，但我也希望能有更多的腿部空間。下面的空間展示中，風(fēng)云二號的體驗者身高175cm，賽歐的體驗者身高178cm，兩者身材差不多，所以超重。 奇瑞2和雪佛蘭新賽歐在頭部空間前排，風(fēng)云2的表現(xiàn)比歐系略差。身高178cm的體驗者坐在賽歐前排，頭上有一定余量，而身高175cm的編輯坐在風(fēng)云二號里，頭上只有三根手指。如果擔(dān)心風(fēng)云2頭部空間不足，可以選擇帶座椅高度調(diào)節(jié)的豪華尊貴型，賽歐沒有。 奇瑞2和雪佛蘭新賽歐在后排腿部空間的表現(xiàn)令人滿意。兩位體驗者在前排調(diào)整到合適的位置后，腿部空間都能挨上不止一拳。但后排頭部空間表現(xiàn)并不理想。當(dāng)你坐直時，你的頭離屋頂只有一個手指的距離。當(dāng)你的頭移動時，你甚至可以感覺到頭發(fā)和屋頂之間的摩擦。你已經(jīng)有了一定的壓抑感。建議不要和身高超過180cm的乘客坐在后排。 奇瑞2和雪佛蘭新賽歐都定位于家用車，所以坐墊和靠背都做得很厚，手感很軟。尤其是賽歐座椅，雖然沒有真皮包裹，但柔軟度更勝一籌。但是從坐墊和靠背的造型可以看出，座椅的設(shè)計并沒有過多考慮側(cè)向支撐、包裹等問題，完全是以坐得舒服為前提。更多關(guān)于汽車的問答，請關(guān)注車主汽車網(wǎng)。